LOTO ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် ပျက်ကွက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော မတော်တဆမှုများ
မေး- မီးလိုင်းအဆို့ရှင်တွေမှာ ပုံမှန်ဖွင့်/ပိတ် ဆိုင်းဘုတ်တွေ ဘာကြောင့်ပါလဲ။ အခကြေးငွေကောက်ခံရေးဂိတ်မှာ ပုံမှန်ဖွင့်/ပိတ် ဆိုင်းဘုတ်ကို ဘယ်နေရာတွေမှာ ချိတ်ဆွဲထားဖို့ လိုအပ်သေးလဲ။ အဖြေ- တကယ်တော့ ဒါက စံသတ်မှတ်ချက်ပါ။ မီးလိုင်းအဆို့ရှင်က အခြေအနေအမှတ်အသားကို ချိတ်ဆွဲထားဖို့ပါ။ မှားယွင်းစွာလည်ပတ်မှုကို ကာကွယ်ဖို့အတွက်ပါ။ မီးသတ်ရေက အမြဲတမ်းရှိနေစေဖို့ သေချာစေရပါမယ်။ ဆိုလိုတာက စစ်ဆေးခြင်းနဲ့ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်မှာ အဆို့ရှင်ကို ယာယီပိတ်ထားနိုင်တာကြောင့် သက်ဆိုင်ရာဝန်ထမ်းတွေကို သတိပေးဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ ဒီလိုအပ်ချက်က တကယ်တော့ အတော်လေးမြင့်မားပါတယ်။ အဓိကအားဖြင့် ဘယ်မီးဘေးကာကွယ်ရေးဌာနတွေအတွက်မဆိုပါ။ သင့်ဌာနက အကြံပေးရုံပါပဲ။ ဓာတ်ငွေ့လိုင်းမှာရှိတဲ့ အဆို့ရှင်ကို အကြံပြုထားပါတယ်။ ပြီးရင် ပျောက်သွားပါပြီ။ ဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းရဲ့ အဆို့ရှင်ကလည်း ခလုတ်ရဲ့အခြေအနေကို အာရုံစိုက်ပြီး အသုံးပြုပြီးနောက် ပိတ်ထားကြောင်း သေချာစေဖို့ လူတိုင်းကို သတိပေးဖို့ပါ။ ဒါက မဖြစ်မနေလိုအပ်ချက်မဟုတ်ပါဘူး။ ဓာတုဗေဒလုပ်ငန်းမှာ ဝယ်လိုအားပိုများပြီး တခြားတစ်ယောက်ယောက်က သော့ခတ်ထားဆဲပါ။ မှားယွင်းစွာလည်ပတ်မှုကို ကာကွယ်ပါ၊ မှားယွင်းစွာလည်ပတ်မှုကို ကာကွယ်ပါ၊ မှားယွင်းစွာလည်ပတ်မှုကို ကာကွယ်ပါ။
လူ့အမှားဟာ မလွဲမသွေဖြစ်တတ်တာမို့ မှားယွင်းစွာလုပ်ဆောင်မိခြင်းကို ကာကွယ်ဖို့ လိုအပ်တဲ့အစီအမံတွေ လုပ်ဆောင်သင့်ပါတယ်။ လေ့ကျင့်မှုတွေ ပြုလုပ်ထားသင့်ပါတယ်၊ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့လိုတိုလူတွေကို ယုံကြည်အောင် လေသံနဲ့ ပြောမယ့်အစား လူတိုင်းကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ပြောပြရမယ်။
ခါးပတ်ကွန်ထရီဗာ ချို့ယွင်းမှု မတော်တဆမှု။ ၂၀၁၂ ခုနှစ် ဧပြီလတစ်ရက်တွင် စစ်ဆေးရေးဝန်ထမ်းများသည် ကုန်ကြမ်းကျောက်မီးသွေးကွန်ထရီဗာ ကွန်ထရီဗာခါးပတ်၏ ထွက်ပေါက်ပင် ပွင့်နေသည်ကို တွေ့ရှိခဲ့ပြီး ခါးပတ်အော်ပရေတာအား ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ရပ်ဆိုင်းချိန်သို့ ချက်ချင်းအကြောင်းကြားခဲ့သော်လည်း အချိန်ကျစ်လျစ်သောကြောင့် ခါးပတ်ကွန်ထရီဗာ Lockout tagout တွင် မဟုတ်ဘဲ ပြုပြင်ရန်အတွက် ခါးပတ်သို့ တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားကာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အော်ပရေတာသည် မှားယွင်းသော စက်ပစ္စည်းနံပါတ်ကို နားထောင်ခြင်း၊ ခါးပတ်ကို မောင်းနှင်ခြင်းတို့ကို ထိန်းချုပ်နိုင်ခဲ့ပြီး မည်သူမျှ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိခြင်း မရှိပါ။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၉ ရက်
